lauantai 27. helmikuuta 2010

Tornioon valmistautumista

Viime viikonloppuinen Rommakon Sm kilpailu peruttiin kovien pakkasten takia, joten sieltä jäi SM pisteet kaikilta keräämättä. Yleensä Rommakon rata on ollu todella hyvä, joten vähän harmittaa, ettei kilpailuja pystytty pitämään. Viime viikonlopun treenitkin jäi vähälle kun kovat pakkaset ja pieni muotoinen loukkaantuminen sotkivat kuvioita. Parikkalassa kaaduin ja sain kipeää oikeaan käteen, jalkoihin ja kylkiin. Kuitenkaan mistään vakavasta ei ollut kyse, joten tänään lauantaina saatiin jo ajoa alle. Kelkan alusta on saatu hyvää iskuun, mutta voimansiirron kanssa tehdään vielä töitä. Huomenna vielä kovaa ajoa ja sitten odottaa taas hieman suurempi pajareissu, sillä kelkassa on jonkun verran tekemistä ennen viikon päästä Torniossa starttaavia SM kilpailuja. Tornioon lähdetään puolustamaan jaettua kakkospaikkaa SM kokonaiskamppailussa. Tällä kertaa en aio antaa yhtä helposti periksi kuin avauskilpailussa Kerimäellä. Toivotaan, että saadaan tiimin kanssa kalusto ja kuljettaja iskuun, jottei mitalihaaveita tarvitsisi ainakaan vielä unohtaa.

Viikon päästä nähdään kuinka kulkee!
Jere #227

maanantai 15. helmikuuta 2010

Kansallinen snowcross Parikkalassa


Lauantain SM erien jälkeen menimme Jarkon kanssa pajalle katsomaan kelkan läpi ja tekemään hieman säätöjä. Kelkka vaikutti kisakuntoiselta, joten sunnuntaina käytiin sitten parikkalassa kokeilemassa vähän harrasteluokan vauhtia. Kisaan lähdettiin ihan kokemuksen haku meinigillä ilman suurempia paineita. Harrasteluokan taso vaihtelee eri kilpailuissa todella paljon joten en osannu oikein tavoitetta itselleni kisoihin laittaa. Koko päivän oli kelkassa vähän käynti ongelmia. Jarkon kanssa yritettiin säätää kaasareita, muttei vika tuntunut sitä kautta lähtevän. Aika-ajossa ajoin 6.nopeimman ajan ilman kovin kovaa yritystä. Erissä otin sijoitukset 3. ja 4. Ihan tyytyväinen olen omaan ajoon vaikkei kelkka kunnolla pelannutkaan. Mukana suurin osa oli huomattavasti tehokkaammilla nestejäähdytteisillä kelkoilla, joten lähdöissä jäin aina viimeiseksi, mutta pystyin kuittaamaan hitaammat kuljettajat kohtalaisen helposti, eikä kunnon vääntöä saatu aikaiseksi muutakuin Juujärven Raunon kanssa. Toisessa erässä jouduin luovuttamaan kamppailun Raunon kanssa sillä kelkan käyntihäiriöt rajoittivat menoa. Sainpahan vähän lisää kokemusta viivalta ja ylipäätään kilpailutilanteesta.

Kiitos Jarkolle Parikkalan reissusta, sekä kkmkk:n porukalle hyvistä kisoista.

Osoitteeseen http://kkmkk.com/kilpailut.php tulee myöhemmin kypäräkamera kuvaa kisoista ja myös minun ajosta.

Kerimäen SM avaus














Kerimäen Sm avaukseen lähdettiin todella huonolla luottamuksella omaan vauhtiin. Kelkan iskarit oli kesken vielä kisa-aamuna, eikä ollu yhtään tietoa miten kelkka toimisi kilpailussa. Harjoituksiin kun päästiin aloin syöttämään omalla vauhdilla tasaista rataa. En ajanut mielestäni mitenkään hampaat irvessä hyvää aikaa tavoitellen, mutta kellotin kuitenkin harjoituksen pohja-ajan. Harjoitusten ajallahan ei ole kilpailun kannalta mitään merkitystä, mutta siinä huomasimme, että kelkka pelaa ja vauhtia on ihan hyvin. Tämä toi kadonneen luottamuksen omaan tekemiseen takaisin, sillä yleensä olen ollut huono kelloa vastaan ajettaessa.

Seuraavaksi edessä oli aika-ajot, jossa kellotin toiseksi nopeimman ajan Eetu Karjalaisen jälkeen. Tiesin, että Eetu on nopea eikä hänen aikaansa tarvinnut lähteä edes yrittää lyödä. Aika-ajo antoi lisävarmuutta ja eriin lähdettiinkin tavoitteena kolmen nopeimman joukkoon.

1. erän lähdössä jäin viimeisten joukkoon kelkan reagoidessa kaasuun huonosti. Kuitenkin ekaan mutkaan löysin linjan, josta pääsin lähtöruuhkan ohitse heti Eetu Karjalaisen perään. Menimme pitkän matkaa Eetun kanssa perä kanaa, minun päästessä välillä jopa ohitse. Hetken elin unelmaani kotiyleisön edessä letkaa vetäen, kunnes vauhtini pääsi hieman hiipumaan ja Eetu pääsi edelle. Tämän jälkeen muutama huono ajolinja valinta ja kierroksella ohitettavat, sekä kunnon loppuminen pilasivat haaveeni kisaerän voittamisesta kotiyleisön edessä. Eetu karkasi ja itse jäin varmistamaan toista sijaani, kun takana ei näkynyt haastajia. Näin tervehdin ruutulippua toisena Rauno Juujärven tullessa kolmantena.

Toiseen erään lähdettiin hieman samoin fiiliksin kuin ensimmäiseen. Tavoite oli taas kolmen joukkoon. Lähtö oli taas surkea. Olin lähtö mutkan jälkeen seitsemäntenä. En kuitenkaan säikähtänyt tästä vaan lähdin ajamaan omaa vauhtiani ja puolen kierroksen jälkeen huomasin olevani aivan Eetu Karjalaisen kannassa kakkosena. Tämän jälkeen vauhtia ei enää löytynytkään ja Eetu ajoi tasaisesti etumatkaa kirien. Kesken erän telamatostani repesi palanen, joka hakkasi kelkan runkoon kovaa ääntä pitäen ja hieman vauhtia hidastaen. Yritin ajaa, mutta jotenkin tuntui ettei ajo kulje yhtään. Kohta minua tavoiteltiinkin Juujärven ja Nissisen voimin ja kun kierroksella ohitettavan hölmö ohitusyritys koitui kohtalokseni ja vei minut nurin, Juujärvi ja Nissinen pääsi kuittaamaan. Aikaa oli jäljellä vain pari kierrosta joten pettyneenä oli ajettava erä loppuun ja tyydyttävä neljänteen sijaan.

Kaiken kaikkiaan päivä oli hyvä, sillä Eetusta ajamalla ohi ajaminen on ehkä urani hienoin saavutus. Myös kakkosija kotiyleisön edessä maistui vaikka menetetty ykksösija harmittikin. Toisen erän hölmöily ja vauhdin puute kuitenkin jäi vaivaamaan mieltäni. Jos toinen erä olisi mennyt paremmin olisi minulla kaulaa Juujärveen monta pistettä. Nyt jaamme Juujärven kanssa kakkossijan SM kokonaiskamppailussa. Tästä lähdetään jatkamaan ensi viikonloppuna Sotkamon Rommakkoon. Kuitenkin kelkassa on ennen tätä vielä paljon tekemistä, sillä iskarit vaativat uudet säädöt, sekä kone on saatava laulamaan paukkaamatta ja turraamatta.

Jarkko ja Arska teki kaikkensa, että kelkka toimisi hyvin. Lauantain se toimikin hyvin ja siitä kiitos molemmille. Kiitos myös Itä-Savon moottorikelkkailjoille ja paikallisille talkoolaisille hienosta kilpailusta, sekä Loukoille iskarista.

Ensi viikonloppua odotellen
Jere #227

Itä-Savo kirjoittaa:
http://www.ita-savo.fi/Urheilu/tynkkynen_avasi_hienosti_9938638.html

Toiminnan mahdollistaa

Kiitos myös Esmarinille, Würth Centerille, Jarkolle ja Arskalle

perjantai 5. helmikuuta 2010

Kerimäen SM avaukseen valmistautumista.

Niin sitä jäi kansalliset kilpailut ajamatta. Onneksi kuitenkin kelit on ollut hyvät ja lunta täällä idässäkin paljon, niin ei tarvitse lähteä ihan ajamatta SM avaukseen ensiviikonloppunna Kerimäelle. Tosiaan ajoa on tässä parin viikon ajan tullut ihan mukavasti alle ja kaikki on sujunut ihan hienosti. Kelkasta en oikein osaa sanoa onko se hyvä vai ei, mutta ainakin se toimii. Vauhti tuntuu ehkä kasvaneen viimevuodesta. Ens viikonloppuna nähdään pitääkö tuntemukset paikkaansa, kun pääsee ajamaan kunnolla muita vastaan. Kerimäelle Sport luokkaan näyttää olevan ilmoittatuneena vain kymmenen kuljettajaa. Nähtävästi kaksi kokenutta konkaria on palannut takaisin snowcross radoille. Nämä Salmela ja Juujärvi, menevät varmasti kovaa jo vanhasta muistista. Karjalainen pitää varmasti kovinta vauhti, mutta nähtäväksi jää ketkä jakavat muut podium paikat, varsinkin kun viime vuodesta osallistujalista on muuttunut rankasti.

Toivotaan että saan viikonloppuna paljon ehjää ajoa alle ja että SM avauksessa myös kaikki menisi putkeen.